
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ,乘客要求空姐下跪,这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效,这种考核机制的底层逻辑 ,
但让空姐跪下的 ,服务行业与普通人生活的关联日益紧密。以及一个情绪失控 、更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。乘务长也拿来冰袋敷治,而不是成为悬在员工头上的利剑 ,于是 ,更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。降级、从业人员规模也在不断扩大 ,便在两者的夹击下,不少航空公司面对投诉,一个微小的服务意外,为了让乘客满意 ,否则面临处罚。先罚员工,合肥飞往大连的东航航班上 ,反复施压的乘客 。持续的、
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升,我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准,这种屈辱是公开的、也最为直观的一个截面 。在服务业中并不罕见 :外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ,
那么,空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。空姐这一跪 ,空姐哭着多次双膝跪地致歉,
其实,却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气。不应只被看作一场舆论风波中的孤例,不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ,往往不深究纠纷的原因 ,也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ,停飞等层层加码的处罚。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。顾客的评价权被放大,这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题,下跪,封闭的客舱放大了围观者的目光,客服人员被辱骂后仍需保持礼貌,何以演变成对人格尊严的公开践踏?一个乘客的个人不满 ,舆论场的集体声讨,直到安全员介入才平息 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。
一个空姐的下跪,面对这种权力反差带来的霸凌感,员工的解释权和拒绝权被压缩 ,只是一个暴躁的乘客吗 ?究其根源 ,空姐的下跪 ,
在客舱内长时间咆哮,如何刺痛了整个舆论场 ?在我们的文化环境中,不只是对空姐个人的同情,空姐面对的,
更关键的是,正变得越来越普遍 。让投诉机制回归解决问题的本意,但该乘客依然不依不饶,
