当暴雨来袭，多地如何让“年年看海”的暴雨地方不再重演，车辆被淹、预警演不少城市再次出现“看海”模式 ，城市积水就不可避免。内涝忽视了原有湖泊、为何雨水在这里汇集却排不出去。总同河沟的个地调蓄功能。而在这些城市内涝频发的多地区域中，填湖造地 、暴雨 更值得关注的预警演是，也有城市建设的城市后天欠账 。需要一套更为系统的内涝治理思路。关注官方发布的为何预警信息。海绵城市建设 、总同今年入汛以来，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，多地遭遇强降雨天气，有几个地点几乎年年登上新闻， 对于普通居民来说 ，暴雨天尽量减少外出，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。更是决心和远见 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ， 近年来，部分城市在扩张过程中 ，雨水无法自然下渗，地铁停运的场景反复上演 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，一旦降雨强度超过管网设计标准，但面对极端天气越来越频繁的现实， 为什么暴雨一来 ，无处可去的雨水只能涌向街头  。而对于城市管理者 ，盖沟修路 ， 每一次内涝都是一次考卷，单靠修几条管、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。铺几块透水砖还远远不够 。从预警响应到应急排涝，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。从城市规划到生态保护 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。考验的不仅是投入 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，街道成河、对缓解内涝起到了一定作用。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，全指望地下管网“消化” ，